异极相吸

今天,我们面前有两种有望彻底改变其细分市场的模型: 米特GT-K米特 775 R。每个产品都有不同的方法,但有一些共同点:高品质价格比不会让您无动于衷。

一方面, 米特GT-K 它是一款专为伟大旅行爱好者设计的豪华旅行车,提供舒适性、先进的技术和卓越的自主性。另一方面, 775 右 凭借未来感的设计、强劲的性能和保证纯粹肾上腺素的骑行部件进入超级跑车的世界。

跟我来吧,我将告诉你有关 MITT 这两次新尝试的一切。

MITT GT-K 测试:Gran Turismo 世界的新提议

我们将从 米特GT-K 而其登陆西班牙市场,标志着MITT品牌演变的重要一步。专门以具有竞争力的价格提供不同细分市场的摩托车,这一次它深入研究了 大旅游 一款集舒适性、技术性和自主性于一体的长途旅行车型。源自于 绝地 750 GT,GT-K经过精心改编 马里文特喷气机,MITT官方经销商,满足欧洲公众的需求。

照片:MITT GT-K 和 MITT 775 R 测试:异性相吸

MITT GT-K 测试:发动机绰绰有余

但我们首先要谈谈新款 MITT GT-K 在其大型整流罩下隐藏着什么。 GT-K配备了双缸直列发动机。 730cc 与合作开发 苏特赛车。该发动机的最大功率为 8,500 转/分钟时为 75 马力 和最大扭矩 70牛米,提供线性加速和足够的动力,轻松应对开阔和山区道路。

关于消费,他们宣称平均消费为 4.6 升/100 公里 考虑到你的 24升水箱,赋予它令人印象深刻的自主权 500公里。这使其成为长途旅行的理想伴侣,无需担心频繁加油,最重要的是,价格极具竞争力。


照片:MITT GT-K 和 MITT 775 R 测试:异性相吸

MITT GT-K测试:底盘与底盘、平衡与稳定性

MITT GT-K 具有双梁底盘和铝制摇臂,即使在高速或满载骑行时也能为摩托车提供出色的稳定性。悬架虽然没有这样的签名,但属于昭和部件。

前轴有倒立叉。 41毫米可调 在压缩和伸展时,它能有效吸收地形的不规则性。在后轴上有一个 带渐进式连杆系统的水平减震器预载可调,可增加任何类型道路上的舒适性和安全性。

至于刹车,签名为 布雷博,包括一个双前盘 298毫米 带有径向卡钳和后盘,全部由先进的博世 ABS 系统管理。一如既往的质量保证为我们提供了额外的安全保障。

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MITT GT-K 测试:概览

MITT GT-K的第一印象是它 优质设计,明显受到 BMW R 1250 RT 等高端车型的影响。其风格化、包围式的线条不仅吸引眼球,不得不承认这辆摩托车非常有吸引力,而且还实现了一个实用的功能:保证 出色的空气动力学保护。即使在行驶时,挡风玻璃的高度和倾斜度也可电动调节,使整个套件更加完善。


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你会想知道……它有多高?它有一个座位位于 距地面 780 毫米, 这使得不同身高的骑手都可以使用。我不得不承认,当我坐在它的大座位上时,它的尺寸把我包围了,但我还是用脚尖抓住了它。为此我很欣赏它的高度;补偿座椅的宽度。

此外,它还有 加热握把加热座椅 对于那些喜欢冬季或寒冷气候的路线的人来说,这是必不可少的补充。另一个有趣的细节是包含 可调节脚踏板 为旅客,进一步提升出行体验。


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MITT GT-K 测试:技术,互联体验

MITT GT-K 的优点之一是其完整的技术装备。我们已经讨论过加热握把和座椅,但这辆摩托车有一个 大型彩色TFT屏幕,它不仅为驾驶员显示所有必要的信息,还提供 智能手机连接 通过镜像功能(“镜子”)。这使得 GPS 等应用程序可以直接镜像到屏幕上,从而避免在查看手机时分心。

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此外,它还为电子设备提供了多种充电选项,包括两个 USB 插座(其中一个是 USB-C)和一个 12V 插座,以增加便利性。 接近键(智能键) 允许您启动摩托车、解锁油箱盖并打开侧箱,每个侧箱都带有 20升容量

灯光方面,新款 MITT GT-K 包括灯光 全LED,在主系统和转向信号灯中,提高夜间能见度。照明系统不仅具有功能性,而且具有美观性,赋予摩托车最有趣的形象。


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MITT GT-K 测试:专为旅行设计的设备

MITT GT-K 标配集成侧箱和预装可选后备箱,可增加更多载货能力。再加上其广泛的自主性,使其成为那些寻找一辆为情侣或独自长途旅行做好准备的摩托车的人的理想选择。


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MITT GT-K 测试:价格和可及性

GT-K 的亮点之一是它的价格。成本为 11,495 欧元,被定位为豪华旅行车细分市场中最实惠的选择之一,高端品牌车型的价格通常轻松超过 20,000 欧元。对于寻求性能和成本之间平衡的摩托车手来说,这使其成为一个非常有趣的选择。

MITT 775 R测试:MITT进入超级跑车世界

但瓜达拉哈拉的主角不仅仅是 MITT GT-K。我们还能够看到(并尝试)新的 米特 775 R: MITT 首次涉足超级运动摩托车领域。它的设计是其最大的吸引力之一。

受伟大偶像的启发,该模型成功地将激进的线条与吸引所有人注意力的未来主义风格融合在一起。也凸显了其 后单侧摇臂; 赋予整套造型最引人注目的美感的风格宣言。


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MITT 775 R 测试:说到运动……

新款 MITT 775 R 与 GT-K 共享发动机,但略有不同。它有一个双缸发动机 730cc 最大功率为 8,000 转/分时为 80 马力, 比GT多5马力。此外,它还共用底盘部分,前部安装了可调节预载和回弹的倒立叉,后部安装了手动调节的减震器。

至于刹车方面,同样是Brembo签名的,采用双320毫米前盘和一个240毫米后盘。它标配米其林 Power S,并具有与众不同的细节,例如背光菠萝和高级细节;我们将在以后的深入测试中向您展示一些小细节,因为我向您保证,在 EVgoHK,我们期待更多时间享受这项运动。

它的价格?您只需支付不到 8,000 欧元即可将这辆跑车停在您的车库中。


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