时不时会出现新的单一品牌杯子，以寻求平等的条件，因此车手才是造成差异的人。 V2 杜卡迪未来冠军学院就是这种情况，这家意大利制造商刚刚宣布，该比赛将使用杜卡迪 Panigale V2 作为摩托车。
这是一个针对年轻车手的培训类别，旨在通过培训计划为他们的运动生涯提供支持，其中包括理论课程、季前测试以及比赛本身。
为此，他们将依靠MotoGP试车手、十届意大利冠军米歇尔·皮罗（Michele Pirro），以及三届意大利超级运动冠军和现任CIV量产自行车冠军达维德·斯特里普尔（Davide Striple），我们必须在他们的队伍中添加体能教练和经理，他们将负责培训车手，并与赞助商、车队和组织进行沟通。
赛季结束后，最有潜力的车手经过教练的评估和成绩后，将参加更高级别摩托车的测试，以最好地指导他们的运动进化。
每场比赛总共将有 30 辆 Panigale V2 赛车参加，每场比赛将有永久车手和最多 5 名客座车手。他们所有人都将面临七轮赛程，他们将参加 CIV、WSBK、Junior GP 以及 WDW 2026 期间的综合比赛。
但是，整个训练系统以单一品牌杯赛的形式进行，除了比赛外，还将进行五天的测试，这是有代价的，而且代价不会很小。
根据杜卡迪目前的估计，我们正在谈论的是 49,500 欧元加上增值税，将在每次赛事前分七期支付。它不包括必须单独购买的摩托车，也不包括摩托车的管理，如果您使用杜卡迪，则额外增加 7,500 欧元加增值税。
当然，只要支付近 50,000 欧元的报名费，您就可以参加官方比赛和测试，并支付联合会和组织费用、由杜卡迪学院工作人员进行赛道和维修站监督、赛道上的备件服务（如有必要，需补充）、在杜卡迪学院村预留空间、共享车库以及协调后勤和一定数量的消耗品（燃油、轮胎、刹车片、发动机油和离合器）。
购买摩托车时将附带价值 10,000 欧元加增值税的套件，其中包括：
- 悬架配置，根据骑手体重和技术水平进行弹簧调节
- 赛车排气系统
- 可调节脚踏板和车把
- 竞赛油箱盖
- CNC 加工座杆和控制杆
- ABS 拆卸套件
- 最终传动套件（两个前链轮和两个后链轮）
- 比赛整流罩涂有球队的官方颜色和识别贴纸
V2 杜卡迪未来冠军学院 2026 年日历
2026 年 V2 杜卡迪未来冠军学院的七项赛事，其中六项在意大利，一项在巴塞罗那，将划分如下：
- 第 1 轮 – 4 月 24 日至 26 日：Misano (CIV)
- 第 2 轮 – 5 月 8 日至 10 日：穆杰罗 (CIV)
- 第 3 轮 – 5 月 22 日至 24 日：巴塞罗那（JuniorGP）
- 第 4 轮 – 6 月 12 日至 14 日：Misano (WorldSBK)
- 第 5 轮 – 7 月 3 日至 5 日：Misano（2026 年杜卡迪世界周）
- 第 6 轮 – 7 月 24 日至 26 日：Misano (CIV)
- 第 7 轮 – 9 月 17 日至 19 日：克雷莫纳 (WSBK)
