ANESDOR 防护设备委员会汇集了行业领先的专家，近几个月来致力于制定一系列建议，以改善与摩托车手设备相关的道路安全，并已提交给 DGT。
头盔仍然是保护摩托车手的主要元素。根据世界卫生组织的研究，头盔的使用 发生事故时头部严重外伤的概率降低 50% 以上。
ANESDOR 提倡使用符合最新批准的头盔
头盔的使用在摩托车界已经很普遍，但是，不正确使用头盔的情况仍然很常见，或者是使用了错误的尺寸，或者是没有正确地紧固和调整头盔。根据交通法规，不使用头盔或未正确佩戴头盔已构成严重违规，但应加强监视和控制。
关于防护等级，市场上出售的所有头盔都必须符合现行认证（欧洲经委会R22.05 或新推出的 欧洲经委会 R22.06）这保证了任何头盔，无论其设计如何，其制造和测试都能在发生碰撞时保护整个颅骨区域。
比头盔类型（全盔、喷气式头盔或模块化头盔）更重要的是选择符合最新认证的头盔，因为它保证通过了最严格的测试和安全标准。例如，具有最新 UNECE R22.06 批准的喷气头盔比具有过时批准的全盔更安全。
鉴于上述原因，ANESDOR根据认证的更新提出了一系列措施，禁止使用UNECE R22.04或更早法规的头盔流通，以及使用经过认证的轻便摩托车头盔（俗称“卡利梅罗”）。此外，积极的市场监督和进口管制对于防止销售未经批准或认证的设备以及假冒设备至关重要。
所有这一切都应该伴随着更多的投资，以宣传正确使用头盔的重要性以及当头盔过时或损坏时更换头盔的重要性。每种类型的头盔（全盔、喷气式头盔、模块化头盔……）都有其设计的特定应用，但只有获得批准以及正确使用和保存才能保证其为我们提供最大程度的安全。
为了提高人们对头盔制作过程的认识，了解这种保护元件在安全方面如何使用先进材料和新技术，并提高人们对其正确使用的认识，ANESDOR 进行了生产一个简短的纪录片视频。
标题下 “摩托车头盔：你不知道的一切”，并且在不同专家的介入下，该视频有五个章节强调了使用这种防护元件的重要性：头盔的历史、其设计和制造、审批流程、销售建议以及用户的使用意见头盔的。
ANESDOR 秘书长 José María Riaño 评论道： “近年来，业界投入了大量资源来提高各类头盔的安全性，这种演变和创新已在 UNECE R22.06 中得到体现，这是最先进的认证，代表了安全要求方面的真正革命。 。将这些头盔转移到街道上实际使用将是一项有效措施，可以确保摩托车手的道路安全。”
