在中国面临困难的奥迪，试图通过推出一款“新”品牌来重振其在华业务，这个品牌与其传统的奥迪品牌有着相同的名称，但不再使用经典的四环标志。借助与中国本土汽车制造商上汽集团（SAIC）的合作，奥迪希望能够迎合中国消费者的口味，而这些口味与欧洲市场有很大的不同。
全新品牌“奥迪”正式亮相
如同今年夏天我们所报道的那样，奥迪正式确认将在中国推出一款新品牌，得益于与上汽集团的战略合作。这个品牌将仅限于中国市场，并会推出一系列专为中国消费者打造的车型，这些车型将源自于今年11月7日在上海发布的AUDI E Concept概念车。
外观设计
这款概念车长4.87米、宽1.99米、高1.46米，外形设计类似于Sportback风格的掀背车，车顶线条流畅，强调了空气动力学性能，车身表面几乎没有明显的棱角，车门把手采用隐藏式设计，并搭载摄像头后视镜。总体设计风格与欧洲市场的奥迪车型有所不同，尤其是在车灯的造型上，前后灯组呈现矩形设计，最显眼的变化是奥迪标志的“四环”被彻底去除，取而代之的是“AUDI”字母标识。这个新标志还出现在车轮中心和车内座椅、方向盘等位置。
车内空间与舒适性
车内设计是这个新概念车的亮点之一。奥迪和上汽团队特别注重打造符合中国市场需求的车内空间。车内设计非常简洁，采用了木材等高端材料，并且大量使用背光元素，营造出现代感。例如，车门内饰板上有3D效果的光带，中央控制台高设计使得车主可以获得更多的储物空间，并且整体风格营造出温馨的“空间感”，特别是使用了浅色调来增强这种氛围。仪表板配备了一个大尺寸的曲面4K屏幕，既可以作为数字仪表盘，也可以作为扩展的多媒体系统。车内两侧的屏幕则显示了来自摄像头后视镜的影像。为了提升舒适性和空间感，车内的第二排座椅区域特别注重优化，拥有长达2.95米的超长轴距。
动力系统与性能
这款概念车配备了两台电动机，总功率可达570 kW（775马力），最大扭矩为800 Nm，让车辆在3.6秒内就能加速到100公里每小时。车辆还配备了quattro四轮驱动系统。根据上汽和奥迪的技术合作，这款车搭载了800V技术平台，确保了高效的电能传输和充电体验。其配备的100 kWh电池能够提供最高可达700公里的续航里程，具体数据根据中国的CLTC测试标准，续航表现较WLTP更具优势。特别值得一提的是，这款车支持快速充电，在10分钟内就能充电370公里。
高科技配置与安全功能
奥迪与上汽的合作不仅体现在车辆的设计和动力系统上，还带来了丰富的科技配置。这款概念车配备了大量高端的安全配置和辅助驾驶系统。值得注意的是，车顶配备了激光雷达，为自动驾驶提供支持。此外，这款车搭载了一个全新的操作系统，其表现远超当前市场上的同类系统。这个系统支持面部识别功能，并且可以通过语音或触摸来控制中央屏幕上的虚拟助手。
未来展望
这款概念车在上海的发布活动中亮相，并且预示着未来三款面向中国市场的电动汽车将会陆续推出。这三款车将分别覆盖B和C级市场，并计划于2025年中期开始交付，专门面向中国消费者。
