在运动世界中，我们遇到了各种不太可能的记录。有些比其他人更令人惊讶，例如有些比其他人更有用。做 17.5公里在雪中滑落 在不停止的情况下，它可能在现实生活中没有太多服务，但它可以进入吉尼斯记录书。那是最近实现的壮举 保时捷Taycan GTS，这是适合这一挑战的高性能电动。尽管完全有牵引力，但条件是击败以前品牌的理想选择。
负责击败唱片的人是品牌教练詹斯·里希特（Jens Richter） 完成132转向圆电路 保持这种受控的生存。似乎很少，但是旅行17,503公里，并留下了14,809公里的标记，这完全是46分钟的侧面。这是电动汽车的记录， 这并不是很容易，由于由于溜冰场的过早恶化，他们不得不在大约11公里后首次尝试中止。
第二次尝试是最终尝试，并利用了黄昏的温度降低。 Taycan GTS展示了 非常高的控制水平，只有均衡的底盘和性能才能实现的目标。该电动版具有两个发动机，可添加700 hp的功率（具有发射控制），并具有令人惊讶的好处。加速 3.3秒内0至100 km/h 它的自主性为628公里，尽管在这些条件下，它将大大降低。
记录破裂的地方是溜冰场 保时捷北极中心de Levi （芬兰）。在北极圈以北约150公里处创造了这个直径为59米的圆圈，这是理想的。保时捷Taycan没有任何修改，并安装了米其林轮胎，可选可用的1毫米炸玉米饼。 这不是第一个击败的品牌 这个标本，因为它已经在电动（+5,573米）的高度变化记录中，在封闭建筑物（165.1 km/h）中的最大速度或55分钟内的42,171公里。
