自从开始猜测推出一款新产品以来,已经过去三年多了。 艾普瑞利亚颤抖 900 新的一代。在很长一段时间内,著名的意大利车型有时会受到另一个意大利标志性品牌 Gilera 重生的保护,甚至会以一款具有未来感的全新摩托车的形式回归。
截至 2025 年 1 月,可以明确确认的是 Shiver 900 重新上市,但可能并不像我们最初预期的那样。粗略地说,Transalpine 品牌利用了 2020 年停产的平台,在美学和设备上进行了一些改变,但基本上保留了著名的裸体模特曾经提供的一切。
Aprilia Shiver 900:老熟人
回顾过去,我们可以把这个故事的起点放在2021年9月。随后推出了Cyclone RA9概念车,这是一款基于Shiver 900的中国原型车,虽然更强大,并且具有基于动力巡洋舰的完全激进的美学。
几个月后,即 2022 年 5 月,我们都知道在 Aprilia Shiver 900 上拍摄的两只测试骡子的图像被泄露。然而,有人猜测宗申正在开发一款新车型,最终可能会复活传奇的吉莱拉。其中一台仪表板的照片毫无疑问。
时间飞跃,我们来到了去年 10 月,然后这个故事发生了 180 度的转变。基本上,因为它最终确定了 Shiver 900 的回归,尽管并不像我们中超过一个人所相信的那样。
中国泄露的认证文件证实,最终将由 Aprilia 推出“新一代”车型,尽管事实上,有关该车型直到 2020 年季节在一些欧洲国家销售的消息还很少。
Aprilia Shiver 900 2025:亚洲风格的改款
基本上,我们关注的是 Shiver 900,它最终在五个赛季前从 Aprilia 的产品中停产。我们在正式发布后看到的图像毫无疑问,因为底盘和发动机都与意大利裸车当时使用的相同。通过查看规格表可以证实这一点,我们在规格表中找到了永恒的 896 cc 90° V2 发动机, 8,750 rpm 时输出 95 HP,6,500 rpm 时输出 90 Nm 最大扭矩。
该品牌宣称整备重量为 220公斤,飞行员座位位于 810毫米 从地面算起,轴距估计为 1,465 毫米。 17 英寸车轮分别配备前、后尺寸为 120/70 和 180/55 的轮胎。制动系统连接到它们,前部有 320 毫米的制动盘,第三个直径为 240 毫米的制动盘固定在后轮辋上。
该套件与大陆集团签署的 ABS 系统配合使用,而 KYB 悬架采用前部 41 毫米倒立叉和后部单减震器,两种系统的行程分别为 120 毫米和 130 毫米。
此时,人们想知道 Shiver 900 有什么新功能?嗯,根据第一个信息,它有一个新的头灯和LED闪烁套件,以及无钥匙启动系统。
该品牌提供了多达四种配色方案来配置它,尽管如果我们将其与直接竞争对手以及这些地区流行的价格进行比较,价格并不算便宜。具体来说,Shiver 900起售价为68800元, 相当于约10,000欧元,因此尚不清楚该地方的普通粉丝会有何反应。
另一方面,考虑到它配备了与 2020 Shiver 900 相同的发动机,即根据最近的 Euro5+ 法规目前尚未批准的机制,因此该车型很可能不会德国媒体 Motorrad Online 证实,该公司将重返欧洲经销店。