杜卡迪刚刚向公众展示了其名为“Life in Red”的新作品。在 2024 年 MotoGP 赛季创造了新的胜利纪录、完全由杜卡迪车手组成的登上领奖台的记录、连续第三次获得车手和车队世界冠军之后，这个意大利品牌在 DAZN 上的这段视频中总结了其成功之举。
“红色人生”：成功故事
自洛里斯·卡皮罗西 (Loris Capirossi) 为杜卡迪 (Ducati) 在 MotoGP 上取得首场胜利以来，已经过去了 20 多年，从那时起，意大利摩托车就没有停止过取得成功的脚步。全球领先的体育流媒体平台 DAZN 在其优秀车手和工程师的帮助下分析了这一轨迹，并在新作品中从内部发现了红色激情是如何存在的。
它与历史悠久的杜卡迪粉丝一起这样做，例如杜卡迪汽车控股公司首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali)；杜卡迪科西嘉 (Ducati Corse) 总经理 Gigi Dall’Igna； Carl Fogarty，四届 WorldSBK 冠军或曾与杜卡迪比赛的 WorldSBK 传奇人物，如 Valentino Rossi、Jorge Lorenzo、Casey Stoner、Andrea Dovizioso、Loris Capirossi、Álvaro Bautista、Jorge Martín、Pecco Bagnaia、Marc Márquez 或 Carlos Checa。
《红色人生》邀请我们回顾杜卡迪在 MotoGP 和 WorldSBK 的历史。这部纪录片以杜卡迪斯塔的诞生地博洛尼亚这座标志性城市为背景，重现了这个意大利品牌最具标志性的时刻，以及一些最复杂的挑战。
从首个顶级组别的胜利，到卡洛斯·切卡 (Carlos Checa) 在超级摩托车比赛中的胜利，再到瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 遇到的困难或巴尼亚亚 (Bagnaia) 的成功，车迷们有机会在一个多小时内重温杜卡迪 (Ducati) 在 MotoGP 的职业生涯。
马克·马尔克斯作为杜卡迪厂队的新成员，他深知与 Desmosedici GP 竞争意味着什么： “我能够从另一面体验它的整个演变。我于 2013 年来到 MotoGP，没有人想要杜卡迪（……）我在本田时最大的竞争对手是雅马哈，但在 2016 年和 2017 年我说“小心，小心，他们来了”。就在洛伦佐已经骑上杜卡迪时，我说‘他们已经到了’。”
塞维拉车手也对他未来的老板赞不绝口： “我将 Gigi Dall’Igna 定义为一名飞行员。他有100%的车手心态，当他没有获胜时他就会生气。 “他拥有竞争世界所必需的雄心壮志。” 豪尔赫·洛伦佐还记得他的签约是如何完成的：
“第一次接触是 Dall’Igna 在 2014 年提出的，他一直是我伟大的支持者。我们在德比和阿普里利亚一起工作，我知道如果我对这辆自行车感到满意，我将成为胜利者（……）2015 年底，我在雅马哈工作了这么多年后，正在寻找新的刺激（……）我们打电话给 Dall’伊格纳就在那时他变得活跃起来”。
豪尔赫·马丁最近加冕 MotoGP 世界冠军的杜卡迪分析了车手策略，他认为这是该品牌成功的关键： “我认为他们在经济层面上采取了更好的策略，因为最终你会签下几乎不惜一切代价晋升的年轻骑手，这些骑手不会痴迷于其他自行车，或者来自其他年份的骑手可以自由地学习杜卡迪。这是关键。”
两届MotoGP世界冠军， 佩科·巴格尼亚在下届锦标赛中，他将与马尔克斯共享盒子，他强调： “杜卡迪对我来说就是爱（……）我一直梦想着与杜卡迪一起参加 MotoGP，我仍然认为世界上最美丽的摩托车是杜卡迪。”西班牙摩托车界的另一位传奇人物阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Álvaro Bautista) 强调了吉吉·达伊格纳 (Gigi Dall’Igna) 在摩托车发展中的基础性作用：“吉吉是一位魔术师。这就是秘密。他是一位优秀的工程师，善于倾听飞行员的意见，知道如何工作，不仅能看到数据，还能根据飞行员的评论来解释数据。近年来，这是每个人都想要的摩托车。”
“Life in Red”是 DAZN 丰富的摩托车目录中的最新成员。由于豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 最近的世界冠军头衔仍然新鲜，因此平台上的此内容和许多其他内容仍然让两轮车的兴奋感依然存在。
