杜卡迪始终致力于为发烧友提供与合作伙伴一起开发的技术，但杜卡迪刚刚发布了新的。 杜卡迪真油由外壳推动。这种新的润滑剂是故事中的第一个为意大利品牌的发动机提供了特定的公式，在这种情况下，它通过严格和结论性的证据证明了它可以降低磨损并随着时间的推移而保持恒定的好处。
由Shell Advance提供动力的润滑剂Ducati真油利用了在MotoGP和Superbike世界杯上的25年合作中获得的经验，最近才恢复到2027年，直到2027年，这导致了两次锦标赛的胜利，而无需赢得了两个锦标赛的13个冠军和19个锦标赛的冠军。
杜卡迪的真油由外壳驱动：高级保护水平
想要照顾引擎的客户首次可以求助于官方服务网络，并使用专门为新一代杜卡迪引擎需求而设计的润滑剂。由壳牌提供动力的杜卡迪真正的油提供 更大的防止磨损，氧化和碳沉积 借助MotoGP中使用的石油，以前的公式，得益于Shell Pureplus技术。
还要感谢后者，由壳牌公司提供动力的Ducati真油符合最新的规格 API SP和JASO MA2标准，更多的是保证其质量水平。由Shell Advance提供动力的新型Ducati真正的石油已经进行了一系列严格的测试，以验证其保护性和长期质量，包括 超过400个小时的“蒙扎周期”，由杜卡迪（Ducati）创建的电力库模拟将引擎，变速箱以及润滑剂提交给润滑剂，这是由极快的伦巴第轨道（Lombard Track）施加的相同紧张局势。
Burgundian工厂的所有新生产引擎的开发是使用杜卡迪纯油油，由壳牌前进15 W-50驱动。该活动允许杜卡迪和壳牌在分析不同测试的结果中积极合作，从而评估发动机组件的磨损，从而突出了润滑有效性及其耐用性的好处。
因此，所有杜卡迪家族 – 从La Panigale，Streetfighter和Multistrada到Desertx和New Desmo450 MX，当然还有怪物，Hypermotard和Scrabler-在Ducati fulation Oil中找到由外壳供电的杜卡迪真正油中的理想油。由Shell Advance 15 W-50提供的新型Ducati真正的石油可在Ducati服务网络中提供 意大利，法国，德国，贝尼克斯，英国，西班牙以及瑞士，瑞典，挪威，芬兰，丹麦和波兰。
