胜利 为他的越野摩托车生涯增添了一个新的全国冠军头衔 卡洛斯·普拉特，宣布 西班牙 18 岁以下越野摩托车冠军 (MXS18) 由 TF 250-X 控制。加泰罗尼亚车手和车队 凯旋赛车火鸡轮 因此，在国家级顶级比赛中的两个赛季的工作最终取得了首次巨大成功，这既反映了车队的运动发展，也反映了英国摩托车的竞争力。
此次冠军代表着 Triumph Racing Pavo Rueda 车队迈出的重要一步，并确认了 Carlos Prat 的进步，加强了该品牌在西班牙的体育项目。 这也为这个英国品牌在国际舞台上取得的巨大成功增添了色彩。
卡洛斯·普拉特 (Carlos Prat) 在卢戈结束赛季
由于原定在阿尔哈马举行的最后一场测试暂停，今年在梅里达、奥苏纳和卢戈举行的西班牙 18 岁以下摩托车越野赛锦标赛的排名仍为决赛。卡洛斯·普拉特 (Carlos Prat) 以 128 分结束赛季，比其他人多出 5 分 亚历克斯·拉什拉斯 并领先十五 塞缪尔·塔皮a，在六轮比赛中得分并增加两场胜利，获得第二名和第三名。
体育比赛结果在卢戈揭晓，普拉特和拉什拉斯在最后一轮比赛中战成 103 分。凯旋车手的胜利是继奥苏纳之后他本赛季的第二场胜利，这对于赢得冠军并为车队赢得第一个全国冠军起到了决定性的作用。
“我很高兴在这个起起落落的赛季中成为冠军。我非常希望能够再次证明我是比赛中最强的，但有时事情并不取决于我们””，卡洛斯·普拉特在确认自己的全国冠军头衔后说道。
Triumph Racing Pavo Rueda 在塔拉韦拉德拉雷纳告别
同一个周末，Triumph Racing Pavo Rueda 面临着最后的考验 西班牙精英越野摩托车锦标赛在塔拉韦拉德拉雷纳举行，卡洛斯·普拉特 (Carlos Prat) 和埃利亚斯·埃斯坎德尔 (Elías Escandell) 将寻求在 MX2 中争夺领先位置。培训内容不包括 安德·瓦伦丁在莫龙德拉弗龙特拉（塞维利亚）的 MX1 计时训练中严重摔倒后，至今尚未康复。
尽管 U-18 组别没有参加最后一场比赛，但普拉特在结束赛季之前在塞罗内格罗赛道上获得了西班牙冠军的认可。 “有了这个消息，我比以往任何时候都更有动力去参加 MX2 的最后一次测试，我希望在塔拉维拉尽可能领先。我要感谢 Triumph 的所有成员在本赛季所做的工作”，加泰罗尼亚飞行员补充道。
TF 250-X 增强了其在越野摩托车中的轨迹
卡洛斯·普拉特 (Carlos Prat) 的冠军头衔为凯旋 (Triumph) 在摩托车越野赛上的一个特别出色的赛季增添了色彩。去年 9 月，西班牙人 Guillem Farrés 驾驶 TF 250-X 荣获 MX2 世界冠军，成为该英国品牌历史上第一个越野摩托车世界冠军。
这两项成功都凸显了完全由 Triumph 开发的摩托车的竞争力，该摩托车结合了自行设计的轻质铝制底盘（旨在提供精确性和敏捷性）以及强大的 250 cc 四冲程发动机。这一组合使 TF 250-X 能够提供高效的功率重量比。
随着卡洛斯·普拉特（Carlos Prat）成为新的西班牙 18 岁以下冠军，凯旋为 TF 250-X 的基准赛季增添了另一个冠军头衔，并巩固了其在国内和国际越野摩托车领域的发展轨迹。有关 Triumph MX 系列的更多信息和详情，请访问其官方网站或访问该品牌的任何授权经销商。
