就在一周前，作为最近介绍的2025-2030电动汽车的一部分，加泰罗尼亚市政厅燃烧摩托车的限制消息。显然，在听到安斯多（Anesdor）秘书长何塞·玛丽亚·里亚诺（JoseMaríaRiaño）的陈述之后，我们回应了这项倡议，该倡议可能在短短五年内以近120万辆燃烧的摩托车最终形成。
“从Anesdor开始，我们将冲动计划积极地重视为电动汽车，但包括限制所有燃烧摩托车的量度，将它们与其他车辆区分开，这是不可接受的。”
总结： “燃烧摩托车不是可持续移动性的敌人，而是电动摩托车旁边的解决方案的一部分。 Generalitat的政府应该向这些用户解释为什么他想限制其摩托车的使用，但并不建议对汽车做同样的事情。
加泰罗尼亚没有对燃烧摩托车的限制
在有关加泰罗尼亚燃烧摩托车限制的消息后不久，政府团队否认在其上述流动计划中会削弱这种可能性。在Generalitat和Anesdor之间举行了联系和会议之后，似乎已经澄清了误解。
加泰罗尼亚政府在任何情况下均不打算促进燃烧摩托车的限制。因此，阿斯多尔（Asdor）在没有预订的情况下支持电动汽车的冲动计划。在摩托车的情况下，除了促进城市摩托车的进行性电气化外，还必须允许许多好处。
摩托车在社会和加泰罗尼亚行业中具有强大的传统和根源，在当前行动不便的情况下，加泰罗尼亚可以将进化发展为可持续的摩托车。 Anesdor代表的摩托车行业将与Generalitat合作以实现这一目标。
Anesdor秘书长JoséMaríaRiaño： “我们很高兴验证一切都是一种误解，而Catalunya Generalitat de Catalunya不打算限制燃烧摩托车，只是为了决定电动摩托车，尤其是在城市领域。我们绝对分享这一目标，并坚决实现这一目标。”
