在知道了兰根摩托车的最新消息后,一切都表明 300 hp的Lightspeed Turbo 它是在英国公司创造的烤箱中煮熟的。根据品牌本身的坐骑有一个主要目标: 获得“世界上更快的生产摩托车”的标题。另一方面,一家简单的公司也清楚地表明了该行业女王的福利,川崎忍者H2R。
但是,看看兰根(Langen)的来源以及他今天发射的摩托车,我们毫不怀疑他能够为这款新一代Turbo Lightspeed献出生命的能力。此外,如果我们看一下标准变体,我们可以了解最终提供“维生素”版本的期望。
Langen LS12 Lightspeed Turbo:我们可以期待
2023年底,兰根向世界宣布了他的前四个中风模型的正式演讲,即Lightspeed LS12:185 HP和185公斤的疯狂,穿着英国高级时装。这等于 1-1功率比率 (每张1公斤1公斤)谢谢您为引擎配备 1,190 cc的V-Twin 宣布的力量 在10,600 rpm时为185 hp,最大扭矩为138 nm至8,200圈。
关于如何仅达到185公斤的重量, 克里斯·拉特克利夫(Chris Ratcliffe)该公司首席执行官,然后解释说: “我们希望相对于最近的竞争对手减少30至40公斤,这可能是Diavel。我们坚信,如果您想让摩托车驾驶良好,那么轻巧的重量就无法替代。到处都是碳纤维,到处都是CNC的组件…我们正在削减所有东西,这就是为什么我们制造自己的机械车轮。
现在,使用LS12 Lightspeed Turbo,他们希望进一步启发80年代的摩托车摩托车,例如CX650和GPZ750。但是,他们犯下了著名的“涡轮延迟”,这导致了不可预测的动力传递和低RPM的不合理功能。这就是为什么两个 “物理控制系统和个性化的ECU可以使您能够准确地控制涡轮的动力传递,并独立“放电”控制。,他们从品牌中解释了。
他们继续: “尚未确定完整的规格,但是测试工作台中涡轮系统的首次测试表明,250 hp的“道路模式”将提供驾驶能力和独特的加速体验。最大功率模式能够生产超过300 hp,并将有助于我们的使命,即兰根涡轮增压是用世界上最快的摩托车标题制造的。
英国品牌已经致力于未来的Lightspeed Turbo的最终开发,并希望测试圣诞老人Pod Circuit中的第一个生产单元,并在今年年底建立了新的速度和加速记录。他们得出结论:
“只有大量的Lightspeed涡轮增压出现,它们肯定会成为LS12系列的珠宝。”