QJMotor似乎在冒险段内继续扩大其行动半径，并带有新注册的坐骑 SRT 450X，配备了449 cc的两个 – 圆柱并行螺旋桨，其中文版本的功率为39 kW。假定，如果它在欧洲销售，则该数字将大大降低，直到可能在当前A2卡确定的极限内。
QJMotor SRT 450X：我们对此的了解
就像新的QJMotor SRK 921 2026一样，该SRT 450X在中国当局的最后一个品牌的最后一篇文章中也出现了。此外，根据注册表中指定的，基于相同的动态配置及其在最终版本中提供的设备水平，该模型最多可以具有多达四个不同的变体。
这样，高和低型挡泥板将提供SRT 450X（在某些国际媒体中也称为SRT400X或450MT）。在不增加此额外的情况的情况的情况下，也可以使用包含的铝制行李箱的完整设备来获取它。
这也许就是为什么QJMotor指在中国专利局提出的规格表中引用四个商业面额的原因。他们所有人都共享一个共同的内部代码： “ QJ270MQ-3D”。在每一个中使用的轮胎的类型和测量方面都没有变化。径向型，21英寸和18英寸的前面和后面。
至于该品牌声明的官方数字，我们可以强调 164 km/h，重量184公斤当我们谈论长度，宽度和最大高度时，，1,510毫米轴距和最终水平为2,240 mx 935 mm x 1,390毫米。除这些数据外，这些数据已在同类物质中注册，预计会预期管状钢和管状管状底盘和铝制后摆动。
悬架可能由Marzocchi签名，将使用后验可调式倒置和猴子调整叉，而制动将委托给每个轴的一张专辑。根据模型的第一个图像，在设备级别上，SRT 450X将具有盖，金属板盖或机械部件周围的一组侧防御，并直接拧到机箱。
目前，我们还没有Qjmotor的确认，这种有趣的越野模型最终将在主要的欧洲市场上销售。关于可以提供的大约价格，要赋予这种可能性，考虑到目前必须为其姐姐SRT 600 SX必须支付的5,999欧元，很可能会在5,000欧元的轨道上。
