丰田 Supra 是其中一款 很少有厂家敢维护 在市场上。这款日本轿跑车起源于 20 世纪 70 年代，但由于与另一家制造商合作，得以保留在当前一代。它与宝马的联合开发给它插上了翅膀，但除此之外似乎还有生命。该模型即将告别，在其继任者到来之前，将会有一个特别版本。我们谈论 丰田 Supra A90 最终版，一辆拥有一切的汽车。
宣布时提高排他性水平 限量 300 台 全球。但更重要的是，它提高了 3.0 升直列六缸发动机的功率水平，该发动机近年来一直是其最大的代表。他们获得 435 马力和 570 牛米扭矩 这要归功于对进气口的一些调整和新的催化转换器。没有具体说明它如何影响其性能，但您可以预期它会更快。另外，它还带来了一些额外的改进。
在丰田 Supra A90 Final Edition 中，主动差速器的冷却和性能也经过优化，以改善性能。更不用说一个 Akrapovic钛合金排气管 这增加了声音体验。这款跑车的前轴配备了直径395毫米的Brembo制动器，后轴保留了345毫米直径的Brembo制动器，而悬架是新开发的。这是关于 1KW可调 在 16 级回弹和 12 级压缩中，您可以获得更高水平的刚性。
在此示例中，选择了轮胎 米其林飞行员运动杯 2 更宽，以适应前轮 19 英寸和后轮 20 英寸。此外，丰田Supra A90 Final Edition通过一些外观细节很容易辨认，例如驾驶员在车内的位置。 碳纤维引擎盖 以及该材料的其他附加件，例如分流器或后扰流板。从逻辑上讲，这些元素可以提高空气动力学性能。
在机舱内您可以选择一些 Recaro Podium CF 座椅 碳纤维覆盖 Alcantara，每个位置都有不同的颜色。驾驶员座位为红色，乘客座位为黑色。皮带采用红色，方向盘和其他覆盖物也采用了激发竞争的材料。您不能错过限量版车牌，确保它是丰田 Supra A90 最终版。
