“全新”、“零公里”、“全新包装”……我们再次带来一个标志性的蘑菇好奇故事 杜卡迪 Paul Smart 1000 LE 作为其中的主角。另一辆摩托车有一天离开了该品牌负责制造的装配线，但没有人决定享受它的优点。
我们最近经常看到这一事实重复出现，而且很可能在未来几年将继续不断发生。所有这一切都是通常为此类受追捧和理想的型号支付的最终金额的结果，例如这家意大利公司的这款特别版。如果他处于某种状态，我们甚至不会说话 我们 就像这里显示的那样。
杜卡迪 Paul Smart 1000 LE 详细信息
对于尚未提及的 2006 年 Paul Smart 1000 LE 独家产品，我们现在能说些什么呢？事实上，这是我们近年来多次尝试的模式，甚至回过头来看，它并不是第一个全新的模式。最后一个方面的当前所有者在销售广告本身的描述中强调了这一点，这并非没有道理： “这样的车越来越少了，几乎不可能在只有 2 英里的范围内找到一辆。这是一件收藏品。”
至于摩托车，我们正在关注 2006 年赛季生产的 2,000 辆特别限量版摩托车中的一辆。它向有史以来最重要的飞行员之一致敬，该模型就是以这位飞行员的名字命名的。其中包括在 1972 年伊莫拉 200 大赛中取得的胜利，成为杜卡迪在国际赛事中的首个重大胜利。
她的一切都充满了强烈的魅力和标志性。从其机械结构开始，992 cc L 型双缸发动机配备了连控系统并与六速变速箱相结合，最终功率为 8,000 rpm 时输出功率为 92 HP，6,000 转时输出功率为 91.2 Nm 最大扭矩。但正如我们所说，这只是 Paul Smart 1000 LE 提供的多汁“意大利制造”菜单的一部分。
从 1972 年原版车型所采用的漂亮的绿色格子底盘，到银色的风格化轮廓，再到 17 英寸放射状轮毂，一切都令人赏心悦目。此外，杜卡迪在选择“黑腿”装备时也毫不吝啬，以构成其余的装备。从可调节的 Ohlins 悬架开始，包括转向阻尼器或制动装置。以 4 活塞径向卡钳为主导的 Brembo。
Paul Smart 1000 LE 的标准配置还包括 Termignoni 二合一排气系统、CNC 制造的组件或漂亮的单座后尾翼。如果我们加上上述所有事实，即这个例子的里程表上只有 2 英里，那么我们无疑正在寻找一个真正令人向往的遗迹。其所有者还指出，此次出售包括 “所有原装配件、手册和文档。”
他最后明确了花钱的真正意义是什么。 53,000 美元 他们对这款标志性的 Paul Smart 1000 有何要求，他说： “如果你愿意，你可以使用它，但大多数人甚至不会考虑它：它是一件艺术品。” 有人称之为收集，有人称之为纯粹的投机……谁能投机呢。
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