这不是我们第一次看到要出售的电路,就像 棕榈滩国际,位于佛罗里达。但是,在这种情况下,情况确实是遭受的苦难,因为众所周知的美国轨道可能最终会拆除建造不同工业建筑以进行存储。至少这是商业组在2022年的初步计划 工业波特曼,这对设施感兴趣,甚至为他们提供。
然而, “当地分区委员会拒绝了开发财产的最佳竞标者建议”,正如当地媒体驱动器所解释的那样。现在,他再次与房地产公司CBRE一起出售,尽管没有初始的价格,因此我们假设他们对报价开放。无论如何,我们已经警告您,获得这种尺寸的设施并不便宜。
棕榈滩国际巡回赛拥有六十多年的历史
1964年开业,建造后是当地兄弟和企业家 乔和爱德华·布查克。当时,他就在Pratt&Whitney引擎厂棕榈滩国际(Palm Beach International)面前。该设施的最初成本为150万美元,其主要轨道为2.25英里,还有另一个附件进行了加速测试。
棕榈滩国际(Palm Beach International)后来在80年代初被迪克·莫罗索(Dick Moroso)收购,这是一个致力于为竞争世界出售配饰的大亨。这支付了一个近200万美元的数字,还知道该赛道需要进行大规模改革才能再次被完全使用。莫罗索本人在这方面接受了采访:
“当我第一次看到赛道时,我笑了。处于非常糟糕的条件下。但是后来我回家了,开始思考一下,然后思考:“好吧,我可以修复并重建那个”,在意识到之前,我已经说服了自己,我会做到这一点。 这些设施一直处于其财产之下,直到1998年去世。随后,莫罗索(Moroso)的家人试图通过不断进行活动直到2008赛季来保持赛道的开放。
那时,他们将其卖给了一个投资集团,该集团为棕榈滩国际提供了必要的改进,以保持全面表现。但是,在2019年底,现任所有者意识到了土地的价值,并决定将其出售。
正如赛车电路所解释的那样: “为了预测出售,该巡回赛在2022年4月23日举行了最后一场比赛,这是Pro Hydro-Clean最后一圈。多年来,它对汽车和其他车辆的示威和其他车辆有争议。”
在合法的障碍中建立了几年后,棕榈滩国际(Palm Beach International)再次出售。公告本身详细介绍了: “这是一个±174.4英亩(±7 597 000平方英尺)的土地,作为计划的多重开发(MUPD)。该地点包含一条四分之一英里的赛道,一个2英里的赛道,一个7/10英里的卡丁车轨道,泥泞的赛车斜坡和13,000平方英尺的俱乐部房屋。
如果您有兴趣,可以通过单击此链接传递要约,运气好!